Mazda MX-30
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Mazda MX-30 R-EV (170 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Mazda MX-30 R-EV (170 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Bemerkungen | |
| Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen seriellen Hybrid. Das heißt, der Verbrennungsmotor produziert lediglich Strom, ist aber nicht mit dem Antriebsstrang verbunden. Der Elektromotor treibt das Fahrzeug an. | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 02/2023 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid |
| System-Leistung | 125 kW (170 PS) bei 9000 1/min |
| System-Drehmoment | 260 Nm bei 0-4481 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 830 cm³ |
| Zylinder | 1 |
| Bauart | W-Motor, 3 Zylinderreihen |
| Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM |
| Leistung Verbrennungsmotor | 55 kW (75 PS) bei 4500 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 117 nm bei 4000 1/min |
| Elektromotor | |
| Elektromotor Vorderachse | |
| Leistung | 125 kW (170 PS) bei 9000 1/min |
| Drehmoment | 260 Nm bei 0-4481 1/min |
| Batteriekapazität: | 17.8 kWh netto |
| Stromverbrauch Ø: | 17,5 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: |
85 - 85 km (EAER kombiniert) 110 - 110 km (EAER City) |
| Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 36 kW / Wechselstrom (AC): 11,0 kW |
| Ladedauer 1: | 25 Minuten bei 36 kW (DC Schnellladestation, 20-80% Ladung) |
| Ladedauer 2: | 1,0 Stunden bei 11 kW (AC Wallbox, 20-80% Ladung) |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 1-Gang Getriebe |
| Gänge | 1 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 9,1 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 1,0 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 21,0 g / km |
| Effizienzklasse | Eine Effizienzklasse kann leider nicht ermitteltwerden. Die Vebrauchsangaben liegen nur im WLTP-Zyklus vor. Effizienzklassen auf Basis WLTP sind aber auch zwei Jahre nach Einführung immer noch nicht festgelegt. |
| Kraftstofftank | 50 l |
| Stromverbrauch Ø: | 17,5 kWh / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.853 bis 1.881 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.251 bis 2.251 kg |
| Anhängerbetrieb: | Werksseitig nicht für Anhängerbetrieb zugelassen. |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 35.990 € (Ausstattung: Prime Line) |
| Preishistorie: | 09.08.2023: 35.990 €, Ausstattung: Prime Line |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 900 € • 3 Jahre: 600 € • 5 Jahre: 510 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | 18,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2014 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare Mazda MX-30 R-EV (170 PS)
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MX-30: Modelle mit Elektroantrieb
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| e-Skyactiv (145 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 107 / 145 | 140 | 17,9 - 17,9 kW (Strom, WLTP) | 35.990 € |
|
|
MX-30: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| R-EV (170 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 830 | 125 / 170 | 140 | WLTP: 1,0 / 21 17,5 kW (Strom, WLTP) |
35.990 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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