Hyundai Ioniq 6
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| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 02/2026 Vorgängerfahrzeug: Ioniq 6 - 151 PS / 53 kWh |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Elektroauto mit Batterie |
| System-Leistung | 125 kW (170 PS) |
| System-Drehmoment | 350 Nm |
| Elektromotor | |
| Elektromotor Hinterachse | |
| Leistung | 125 kW (170 PS) |
| Drehmoment | 350 Nm |
| Batteriekapazität: | 63 kWh netto |
| Stromverbrauch Ø: | 13,4 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: |
521 km (EAER kombiniert, Herstellerangabe) 470 km (berechnet mit kombiniertem WLTP-Verbrauch) |
| Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 195 kW / Wechselstrom (AC): 11,0 kW |
| Ladedauer 1: | 18 Minuten bei 195 kW (DC Schnellladung 10-80% bei maximaler Ladeleistung) |
| Ladedauer 2: | 5,8 Stunden bei 11 kW (Wechselstrom-Ladung mit 11 kW z. B. an Wallbox, 0-100%) |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe Automatisches Getriebe |
| Gänge | 1 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 8,3 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 13,4 kWh / 100 km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | A |
| Stromverbrauch Ø: | 13,4 kWh / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.892 bis 1.954 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.330 bis 2.330 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 750 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 100 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 45.550 € (Ausstattung: Ioniq 6) |
| Preishistorie: | 14.03.2026: 45.550 €, Ausstattung: Ioniq 6 |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.139 € • 3 Jahre: 759 € • 5 Jahre: 645 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Bei Erstzulassungen zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 sind Elektrofahrzeuge bis maximal 10 Jahre von der Steuer befreit. Längstens jedoch wird die Steuerbefreiung bis zum 30. Dezember 2030 gewährt. Bei derzeit aktuellen Erstzulassungen kann der maximale Zeitraum also bereits nicht mehr ausgenutzt werden. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
| Vergleichsmodell: | |
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| RWD - 125 kW / 63 kWh Elektroauto | ||||||
| n. v. | 125 / 170 | 185 | WLTP: 13,4 / 0 13,4 kW (Strom, WLTP) |
45.550 € |
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| RWD - 165 kW / 84 kWh Elektroauto | ||||||
| n. v. | 168 / 229 | 185 | WLTP: 13,5 / 0 13,5 - 15,5 kW (Strom, WLTP) |
55.300 € |
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| AWD - 239 kW / 84 kWh Elektroauto | ||||||
| n. v. | 239 / 325 | 185 | WLTP: 13,8 / 0 13,8 - 15,9 kW (Strom, WLTP) |
61.550 € |
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