Produktion bei SEAT im Stammwerk Martorell (03/2026)
Nix für Deutschland: Der VW ID. Polo wird im spanischen Martorell.

Einer der modernsten Pressstraßen der Welt (03/2026)
Die aus sechs Pressen bestehende Pressenstraße gehört zu den modernsten der Welt und soll zur Produktion von bis zu vier Millionen Karosserieteilen pro Jahr für die kommenden Modelle CUPRA Raval und Volkswagen ID. Polo eingesetzt werden. Derzeit werden mit den Pressen bereits Teile für die aktuellen Serienmodelle des Unternehmens gestanzt.

Die Presse verfügt über die neueste Technologie und zeichnet sich durch ihre hohe Produktivität aus. „Dank ihrer 15 Hübe pro Minute können wir mehr Teile in kürzerer Zeit mit maximaler Effizienz stanzen“, erklärt Alicia Molina, Direktorin für Produktionsprozessentwicklung bei SEAT und CUPRA. Diese Effizienz wird auch durch die Verkürzung der Zeit für den Werkzeugwechsel verbessert, wodurch bis zu 15 Wechsel pro Tag zur Herstellung verschiedener Teile möglich sind. „Durch die vollständige Automatisierung dieses Prozesses ist es uns gelungen, die Zeit für den Werkzeugwechsel auf nur fünf Minuten zwischen der Fertigstellung des letzten Teils einer Serie und dem Beginn der Produktion des ersten Teils der nächsten Serie zu verkürzen“, sagt Jose Arreche, Direktor des SEAT und CUPRA Werks in Martorell.

Die PXL-Presse in Zahlen:

- 6 Presswerke
- 81.000 kN Kraft
- 15 Hübe pro Minute
- 5 Minuten zum Wechseln der Werkzeuge
- 3.000 extrahierte Datenpunkte pro Stanzvorgang
- 4 Millionen Teile pro Jahr
- 40 Monate Entwicklung und Bauzeit
- 9 Meter tiefe Grube
- 20 Meter tiefe Pfahlgründungen