Mit 4.288 Millimetern weist der neue Meriva einen gegenüber der ersten Generation um 15 Millimeter gewachsenen Radstand auf. Die Spur an der Vorderachse ist 39 Millimeter, an der Hinterachse 45 Millimeter breiter – was eine signifikante Verbesserung für Handling und Fahrkomfort bedeutet. Vorder- und Hinterachse sind vom Zafira abgeleitet und führen den neuen Van so an die Standards der Kompaktlasse heran. Die elektrohydraulische Servolenkung ersetzt das bisherige rein elektrische System. Serienmäßige aktive Sicherheitsmerkmale sind vier Scheibenbremsen rundum, das elektronisches Stabilitätsprogramm (ESPplus) sowie eine Traktionskontrolle (TCplus).