Zunächst kommt der Audi Q3 mit zwei Motoren. Einem 1.5 Liter TFSI und ein Zweiliter Diesel (TDI).

Beide Motoren sind bereits nach der Schadstoffnorm Euro6d-TEMP genehmigt - hier sollten also auch beim Diesel keine Fahrverbote drohen.

Alle Diesel des Q3 werden über einen SCR-Kat verfügen, der ständig mit der Harnstofflösung Adblue gefüttert werden muss. Hier gibt Audi mittlerweile auch freiwillig in der Preisgröße die Tankgröße des Harnstofftanks an. Das ist deutlich transparenter als viele andere Hersteller.

Auch bei den Verbrauchsangaben zeigt Audi sich mittlerweile progressiv und gibt die vollständigen Angaben des neuen Prüfzyklus WLTP an. Das haben wir bislang noch bei keinem sonstigen Hersteller gesehen. Augenscheinlich hat man bei Audi also aus der Vergangenheit zumindest, was diesen Punkt angeht, gelernt.