Das Antriebsprogramm umfasst die beiden Dieselmotorisierungen Skyactiv-D 150 mit 110 kW/150 PS und Skyactiv-D 184 mit 135 kW/184 PS, den 2,0-Liter-Benziner SKYACTIV-G 165 mit 121kW/165 PS sowie als Top-Triebwerk den Skyactiv-G 194 mit 143 kW/194 PS. Dieser wird standardmäßig mit Sechsstufen-Automatikgetriebe und dem i-Eloop System zur Bremsenergierückgewinnung geliefert. Zusätzlich arbeitet das Aggregat mit einer Zylinderabschaltung, die je nach Geschwindigkeit deutliche Verbrauchseinsparungen ermöglicht. Alle Triebwerke stehen für die typischen Skyactiv Vorzüge Wirtschaftlichkeit, Lebhaftigkeit und Laufkultur. Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder die Skyactiv-Drive Automatik, je nach Motorisierung ist die neueste Generation des Allradantriebs i-Activ AWD als Alternative zum Frontantrieb optional erhältlich oder serienmäßig an Bord; zum Modelljahr 2019 neu im Programm ist die Kombination des Skyactiv-G 194 mit Frontantrieb. Bei allen Motoren verbessert wurde zudem das Ansprechverhalten auf Gaspedalbewegungen, das sich jetzt durch mehr Linearität und Gleichmäßigkeit auszeichnet.