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11.11.2025 - Wer weniger verschiedene Bauteile haben will, der macht es so wie Lexus aktuell beim RZ. Die bislang verbauten Motoren werden ausgetauscht und beim Allrad setzt man vorne wie hinten den gleichen Motor ein.

Im RZ ist das ein 167 kW (227 PS) starker Permanentmagnet-Synchronmotor, der im Fronttriebler einmal und in den Allradmodellen zweimal zum Einsatz kommt. Es gibt zwei Allradvarianten, die sich nur durch die Spitzenlast von 280 kW bzw. 300 kW unterscheiden.

Die Preise werden beim Umbau der Antriebe leicht erhöht.

 

19.12.2024 - Eins der wenigen Elektrofahrzeuge, die ohnehin schon nicht billig sind, wird gerade auch noch teurer. Lexus erhöht die Preise für den elektrischen RZ. Das Grundmodell RZ 300e wird um moderate 700 Euro erhöhte, bei der Allradvariante geht der Preis um etwa 8.000 Euro nach oben. Das ist allerdings nicht nur eine Preissteigerung, sondern auch der Wegfall der günstigsten Ausstattung bei diesem Modell. Aber sei es drum. Gut für den Umstieg auf ein Elektroauto ist diese Preispolitik in jedem Fall nicht.

 

 

n. v. ccm • 167 kw / 227 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 14,4 l/100 km
14,4 - 16,2 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 57.100 €
Baujahre: 10/2025 ->

n. v. ccm • 280 kw / 380 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 16,6 l/100 km
16,6 - 18,2 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 63.000 €
Baujahre: 10/2025 ->

n. v. ccm • 300 kw / 408 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 18,4 l/100 km
18,4 - 18,4 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 78.700 €
Baujahre: 10/2025 ->

Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Lexus RZ in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Lexus RZ begrenzt.

Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)