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BMW 7er Limousine (G70)
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Informationen zum BMW 7er Limousine
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Variantenfamilie 7er G70: 7er Limousine • I7
Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen BMW 7er Limousine | Vorgänger 7er Limousine | ||
| Länge | 5.391 mm | +293 mm | 5.098 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.950 mm | +48 mm | 1.902 mm |
| Breite mit Spiegeln | 2.192 mm | +23 mm | 2.169 mm |
| Höhe | 1.544 mm | +66 mm | 1.478 mm |
| Radstand | 3.215 mm | +145 mm | 3.070 mm |
| Überhang vorne | 982 mm | +102 mm | 880 mm |
| Überhang hinten | 1.194 mm | +46 mm | 1.148 mm |
| Spurweite vorne | 1.663 mm | +45 mm | 1.618 mm |
| Spurweite hinten | 1.683 mm | +37 mm | 1.646 mm |
| Bodenfreiheit | 135 mm | ||
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
540 Liter |
+25 Liter |
515 Liter |
Anmerkungen zu den Abmessungen 7er Limousine:
Der i7 hat ein etwas geringeres Kofferraumvolumen von etwa 500 Litern.
Farben BMW 7er Limousine
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Vorgängermodelle BMW 7er Limousine
Kurznachrichten
200 Euro mehr für den BMW 7er - bringt das was?
09.07.2025 - Bei manchen Dingen fragt man sich ja schon, was in einigen Abteilungen großer Konzerne denn getrieben wird. Einen Anlass gibt es jetzt beim BMW 7er, dessen Preise bei knapp 116.000 Euro beginnen.
Hier hat BMW nun auf alle Modelle satte 200 Euro - also beim niedrigsten Preis 0,17 Prozent aufgeschlagen. Nehmen wir mal die Zulassungszahlen für den Juni in Deutschland, dann sind das satte 48.000 Euro Mehrumsatz.
Hier hat BMW nun auf alle Modelle satte 200 Euro - also beim niedrigsten Preis 0,17 Prozent aufgeschlagen. Nehmen wir mal die Zulassungszahlen für den Juni in Deutschland, dann sind das satte 48.000 Euro Mehrumsatz.
Motoren BMW 7er Limousine
7er Limousine: Benzinmotoren
750e xDrive (489 PS) Plug-in Hybrid
2998 ccm • 360 kw / 489 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 22 - 25 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 1,0 l/100 km
22,9 - 24,3 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 126.500 €
Baujahre: 11/2022 ->
CO2-Ausstoß: 22 - 25 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 1,0 l/100 km
22,9 - 24,3 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 126.500 €
Baujahre: 11/2022 ->
M760e xDrive (571 PS) Plug-in Hybrid
2998 ccm • 420 kw / 571 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 23 - 29 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 1,0 l/100 km
23,7 - 26,0 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 147.800 €
Baujahre: 11/2022 ->
CO2-Ausstoß: 23 - 29 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 1,0 l/100 km
23,7 - 26,0 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 147.800 €
Baujahre: 11/2022 ->
7er Limousine: Dieselmotoren
740d xDrive (299 PS) Mild Hybrid
2993 ccm • 220 kw / 299 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 160 - 178 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 6,1 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 118.400 €
Baujahre: 11/2022 ->
CO2-Ausstoß: 160 - 178 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 6,1 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 118.400 €
Baujahre: 11/2022 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Neuzulassungen BMW 7er
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie BMW 7er in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante BMW 7er Limousine begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2012 | 4.457 | |
| 2013 | 3.044 | |
| 2014 | 2.143 | |
| 2015 | 2.595 | |
| 2016 | 5.536 | |
| 2017 | 4.594 | |
| 2018 | 3.835 | |
| 2019 | 4.151 | |
| 2020 | 2.860 | |
| 2021 | 2.277 | |
| 2022 | 2.240 | |
| 2023 | 3.067 | |
| 2024 | 2.917 | |
| 2025 | 1.297 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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