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Audi S6 Limousine
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Dieses Modell wird nicht mehr produziert!
Informationen zum Audi S6 Limousine
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Variantenfamilie Audi A6 (C8): A6 • A6 Avant (C8) • S6 Limousine • S6 Avant • RS 6 Avant • A6 allroad quattro
Der Audi S6 Limousine im Überblick
Produktionsende Audi S6 (03/2025)
Seit März 2025 ist der Audi S6 in der Generation C8 nicht mehr bestellbar. Die Produktion läuft im Frühjahr aus. Grundsätzlich gehen wir davon aus, dass es einen Nachfolger des S6 auch als Limousine geben wird, derzeit ist aber auch die A6 Limousine noch nicht vorgestellt.
Seit März 2025 ist der Audi S6 in der Generation C8 nicht mehr bestellbar. Die Produktion läuft im Frühjahr aus. Grundsätzlich gehen wir davon aus, dass es einen Nachfolger des S6 auch als Limousine geben wird, derzeit ist aber auch die A6 Limousine noch nicht vorgestellt.
Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen Audi S6 Limousine | Vorgänger S6 | ||
| Länge | 4.954 mm | +23 mm | 4.931 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.886 mm | +12 mm | 1.874 mm |
| Breite mit Spiegeln | 2.110 mm | +24 mm | 2.086 mm |
| Höhe | 1.446 mm | +6 mm | 1.440 mm |
| Radstand | 2.928 mm | +12 mm | 2.916 mm |
| Spurweite vorne | 1.620 mm | +5 mm | 1.615 mm |
| Spurweite hinten | 1.603 mm | -3 mm | 1.606 mm |
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
520 Liter |
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| Ladelänge bis Rücksitze | 663 mm | ||
Farben Audi S6 Limousine
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Lackgruppe: Perleffekt
Ehemalige Farben Audi S6 Limousine
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Vorgängermodelle Audi S6 Limousine
Kurznachrichten
Audi A6-Familie: knapp 2.000 Euro Preiserhöhung
11.12.2024 - Einen deutlichen Aufschlag haut Audi zum Jahresende 2024 noch einmal auf die obere Mittelklasse in Form des A6 drauf. Die Benzinvarianten verteuern sich modellunabhängig um 1.900 Euro je Fahrzeug. Die Erhöhung gilt sowohl für den A6 Avant, als auch die A6 Limousine sowie S6 Limousine und S6 Avant.
Motoren Audi S6 Limousine
S6 Limousine: Dieselmotoren
3.0 TDI quattro (344 PS) Mild Hybrid
2967 ccm • 253 kw / 344 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 166 - 167 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 181 - 191 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,3 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 6,9 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 81.700 €
Baujahre: 11/2020 bis 04/2023
CO2-Ausstoß: 166 - 167 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 181 - 191 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,3 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 6,9 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 81.700 €
Baujahre: 11/2020 bis 04/2023
3.0 TDI quattro (344 PS) Mild Hybrid
2967 ccm • 253 kw / 344 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 182 - 191 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 6,9 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 86.000 €
Baujahre: 10/2023 ->
CO2-Ausstoß: 182 - 191 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 6,9 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 86.000 €
Baujahre: 10/2023 ->
2967 ccm • 257 kw / 349 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 164 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,2 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 77.090 €
Baujahre: 04/2019 bis 10/2020
CO2-Ausstoß: 164 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,2 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 77.090 €
Baujahre: 04/2019 bis 10/2020
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Neuzulassungen Audi A6, S6, RS6
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Audi A6, S6, RS6 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Audi S6 Limousine begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2014 | 39.596 | |
| 2019 | 44.037 | |
| 2020 | 31.400 | |
| 2021 | 26.260 | |
| 2022 | 25.403 | |
| 2023 | 30.580 | |
| 2024 | 25.837 | |
| 2025 | 18.974 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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