BMW 1.6 TwinPower Turbo, 116 PS (k. A.)

Motordaten:
Motorcodek. A.
Leistung:85 kW / 116 PS bei 4000 min-1
Drehmoment:260 Nm bei 1750-2500 min-1
Hubraum:1.598 cm3
Bohrung / Hub:83,6 mm / 78,0 mm
Zylinderzahl:4
Zylinderanordnung:Reihenmotor
Ventile pro Zylinder:4
Ventilantrieb:Indirekter Ventilantrieb über Rollenschlepphebel
Anzahl Nockenwellen:2
Lage Nockenwellen:Oben im Zylinderkopf (DOHC)
Antrieb Nockenwellen:Steuerkette
Material Zylinderkopf:Aluminium-Legierung
Material Zylinderblock:Aluminium-Legierung mit Grauguss-Laufbuchsen
Gemischaufbereitung:Common Rail Einspritzung über Magnetventil- oder Piezo-Injektoren (je nach Ausbaustufe)
Verdichtung:16,5 : 1
Aufladung:Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG-Lader)
Zündung:Keine Zündung, Diesel
Abgasreinigung:Oxidations-Katalysator mit Dieselpartikelfilter
Bemerkungen
Turbolader mit variabler Einlassgeometrie, Common-Rail-Direkteinspritzung mit Magnetventil-Injektoren, maximaler Einspritzdruck: 1600 bar

[UPDATE]
BMW scheint sich derzeit nicht so ganz sicher über diesen Motor. Während die Presseunterlagen von 1.600 bar Druck sprechen, heißt es auf der Webseite 2.000 bar. Auch die Magnetventil-Injektoren sind auf der Webseite Piezo-Injektoren.

Fahrzeuge

Dieser Motor findet u.a. Verwendung in folgenden Fahrzeugen:
BMW116d Efficient Dynamics Edition
BMW116d Efficient Dynamics Edition

Grundmotor und Ausbaustufen

1.6 Diesel TwinPower Turbo85 kW / 116 PS, k. A.

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