VW 2.0 TDI, 140 PS (CBAA/CBAB)
| Motordaten: | |
| Motorcode | CBAA/CBAB |
| Leistung: | 103 kW / 140 PS bei 4200 min-1 |
| Drehmoment: | 320 Nm bei 1750-2500 min-1 |
| Hubraum: | 1.968 cm3 |
| Bohrung / Hub: | 81,0 mm / 95,5 mm |
| Zylinderzahl: | 4 |
| Zylinderanordnung: | Reihenmotor |
| Ventile pro Zylinder: | 4 |
| Ventilantrieb: | indirekt über Rollenschlepphebel |
| Anzahl Nockenwellen: | 2 |
| Lage Nockenwellen: | Oben im Zylinderkopf (DOHC) |
| Antrieb Nockenwellen: | Zahnriemen |
| Material Zylinderkopf: | Aluminium-Legierung |
| Material Zylinderblock: | Grauguss |
| Gemischaufbereitung: | direkte Diesel-Einspritzung, Common Rail |
| Verdichtung: | 16,5 : 1 |
| Aufladung: | Abgasturbolader |
| Zündung: | Keine Zündung (Diesel) |
| Abgasreinigung: | Zweiwege-Oxidations-Katalysator, Dieselpartikelfilter |
Fahrzeuge
Dieser Motor findet u.a. Verwendung in folgenden Fahrzeugen:
Grundmotor und Ausbaustufen
| 2.0 TDI (140 PS) | 103 kW / 140 PS, CBAA/CBAB |
Zufällige Bilder aus unserer Bildgalerie:
 Die neue BMW 3er Reihe - Luxury Line |
 Chevrolet Captiva |
 Mercedes SL |
 Peugeot 4008 |
Früher kämpfte Opel mal um die Krone der Verkäufe in Deutschland. Mit Kadett D und E konnte man beinahe noch am immerwährenden Spitzenreiter VW Golf schnuppern. Leider sind die Zeiten längst vorbei. ... mehr ...
Wer heute ein Elektroauto konfiguriert, blickt unweigerlich auf die laufenden Betriebskosten. Die Zeiten, in denen einfaches Einstecken an der Haushaltssteckdose ausreichte, sind vorbei. Volatile Strompreise ... mehr ...
Wie das Kraftfahrtbundesamt mitteilte, wurden im März 2026 in Deutschland 294.161 neue Personenkraftwagen (Pkw) zugelassen, was einem Anstieg von 16,0 % im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Im ... mehr ...
Neue Bildgalerien
© Dynamic Works Software & Technology GmbH • 2026