Dieses Modell wird nicht mehr produziert!
Informationen zum Opel Insignia GSI Sports Tourer
Variantenfamilie Insignia B: Insignia Grand Sport 2017 • Insignia Sports Tourer 2017 • Insignia Country Tourer • Insignia GSI Sports Tourer
Opel Insignia GSI Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 (230 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Opel Insignia GSI Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 (230 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 10/2020 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Verbrennungsmotor |
| System-Leistung | 169 kW (230 PS) bei 5000 1/min |
| System-Drehmoment | 350 Nm bei 1500-4000 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1998 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM |
| Leistung Verbrennungsmotor | 169 kW (230 PS) bei 5000 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 350 nm bei 1500-4000 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 9-Stufen Automatikgetriebe |
| Gänge | 9 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 7,6 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 8,5 - 8,7 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 193,0 - 198,0 g / km |
| Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
| Verbrauch Innenstadt | 8,8 l / 100 km |
| Verbrauch Land | 6,0 l / 100 km |
| Verbrauch kombiniert | 7,0 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 161 g / km |
| Effizienzklasse | C |
| Kraftstofftank | 62 l |
| Adblue-Tank | 62 l |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 9,1 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 14,2 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 20,4 l / 100 km |
| Verbrauch 210 km/h | 27,8 l / 100 km |
| Verbrauch 235 km/h | 34,8 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.735 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.290 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 2.000 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 100 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 54.390 € (Ausstattung: GSi) |
| Preishistorie: | 15.12.2021: 54.390 €, Ausstattung: GSi 09.09.2021: 51.990 €, Ausstattung: GSi |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.514 € • 3 Jahre: 1.061 € • 5 Jahre: 925 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare Opel Insignia GSI Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 (230 PS)
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Weitere Motoren im Opel Insignia GSI Sports Tourer:
Insignia GSI Sports Tourer: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 2.0 DI Turbo 4x4 (230 PS) | ||||||
| 1998 | 169 / 230 | 235 | 7,0 / 161 WLTP: 8,5 / 193 |
54.390 € |
|
|
Insignia GSI Sports Tourer: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 2.0 BiTurbo Diesel (210 PS) 4x4 | ||||||
| 1956 | 154 / 210 | 231 | 7,1 / 188 WLTP: 7,6 / 198 |
48.210 € |
|
|
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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