BMW M5 Touring (G99) (G99)
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BMW M5 Touring (G99) 4.4 V8 (727 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell BMW M5 Touring (G99) 4.4 V8 (727 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Bemerkungen | |
| Höchstgeschwindigkeit (08/2024)
Die Höchstgeschwindigkeit ist zunächst auf 250 abgeregelt, kann aber mit dem M Driver's Package auf bis zu 305 km/h freigeschaltet werden. | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 08/2024 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid |
| System-Leistung | 535 kW (727 PS) |
| System-Drehmoment | 1000 Nm |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 4395 cm³ |
| Bohrung | 88,3 mm |
| Hub | 89,0 mm |
| Zylinder | 8 |
| Bauart | V-Motor |
| Schadstoffklasse | Euro6e |
| Leistung Verbrennungsmotor | 430 kW (585 PS) bei 5600-6500 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 750 nm bei 1800-5400 1/min |
| Elektromotor | |
| Leistung | 145 kW (197 PS) bei 6000 1/min |
| Drehmoment | 280 Nm bei 1000-5000 1/min |
| Batteriekapazität: | 18.6 kWh brutto 22.1 kWh netto |
| Batteriespannung: | 348 V |
| Stromverbrauch Ø: | 30,7 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: | 61 - 67 km (EAER kombiniert) |
| Max. Ladeleistung: | Wechselstrom (AC): 11,0 kW |
| Ladedauer 1: | 2,3 Stunden bei 11 kW (AC, 0-100%) |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 8-Gang M Steptronic. |
| Gänge | 8 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch | 140 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 3,6 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 2,0 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 46,0 g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | B |
| Stromverbrauch Ø: | 30,7 kWh / 100 km |
| Verbrauchsangaben bei entladener Batterie | |
| kombiniert | 10,9 l / 100 km |
| CO2 | 246,0 g / km |
| Effizienzklasse (nach PKWEnVKV 2024) | G- |
| Kraftstofftank | 60 l |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.550 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3.050 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 2.000 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 100 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 146.000 € (Ausstattung: M5 Touring) |
| Preishistorie: | 08.10.2024: 146.000 €, Ausstattung: M5 Touring |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 3.650 € • 3 Jahre: 2.433 € • 5 Jahre: 2.068 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Ca. 88,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
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M5 Touring (G99): Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 4.4 V8 (727 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 4395 | 535 / 727 | 250 | WLTP: 2,0 / 46 30,7 kW (Strom, WLTP) |
146.000 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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