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Informationen zum Audi A6
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Variantenfamilie Audi A6 (C8): A6 • A6 Avant (C8) • S6 Limousine • S6 Avant • RS 6 Avant • A6 allroad quattro
Audi A6 2.0 50 TFSI e quattro (299 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Audi A6 2.0 50 TFSI e quattro (299 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Bemerkungen | |
| Entfall Basis-Ausstattung A6 (07/2024)
Im Juli 2024 entfällt die Basis-Ausstattung A6, so dass nun die Ausstattung A6 advanced der neue Einstieg ist. Die etwas höheren Preise an dieser Stelle sind keine Preiserhöhung, sondern lediglich der Wegfall der unteren Ausstattung. Euro6e (10/2023) In der Preisliste vom 6. Oktober 2023 wurde dieses Modell erstmals mit der Schadstoffnorm Euro6e gelistet. August 2023 Die TFSI-e Modelle sind in den Preislisten des Audi A6 wieder aufgenommen und sind im Konfigurator auch wieder bestellbar. Mai 2022 Im Mai 2022 sind die TFSI-e Modelle des Audi A6 Avant nicht bestellbar. Sie werden also auch bei uns ausgelistet. | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 01/2021 Nachfolgefahrzeug: A6 2025 - 2.0 e-hybrid quattro (299 PS) |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid |
| System-Leistung | 220 kW (299 PS) |
| System-Drehmoment | 450 Nm |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1984 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM / Euro6e |
| Leistung Verbrennungsmotor | 195 kW (265 PS) bei 5250-6500 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 370 nm bei 1600-4500 1/min |
| Elektromotor | |
| Leistung | 105 kW (143 PS) |
| Drehmoment | 350 Nm |
| Batteriekapazität: | 14.4 kWh netto |
| Stromverbrauch Ø: | 16,7 - 17,8 kW / 100 km |
| Ladedauer 1: | 5,3 Stunden bei 2.2 kW (Ladung an einer Haushaltssteckdose mit 2,2 kW auf 80%. Geschätzter Wert.) |
| Bemerkungen zum Elektroantrieb: | Kombinierte elektrische Reichweite ca 63-68 km. Elektrische Reichweite im Stadtverkehr: 66-72 km. |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 7-Gang S tronic Doppelkupplungsgetriebe |
| Gänge | 7 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 6,2 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 1,0 - 1,4 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 23,0 - 33,0 g / km |
| Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
| Verbrauch kombiniert | 1,4 - 1,6 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 31 - 36 g / km |
| Effizienzklasse | A+++ |
| Stromverbrauch Ø: | 16,7 - 17,8 kWh / 100 km |
| Kraftstofftank | 55 l |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.085 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.610 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 2.000 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 95 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 65.700 € (Ausstattung: A6 Advanced) |
| Preishistorie: | 14.09.2021: 58.700 €, Ausstattung: A6 03.08.2023: 62.100 €, +3400 € (5,8 %), Ausstattung: A6 08.06.2024: 62.700 €, +600 € (1,0 %), Ausstattung: A6 27.07.2024: 63.800 €, +1100 € (1,8 %), Ausstattung: A6 11.12.2024: 65.700 €, +1900 € (3,0 %), Ausstattung: A6 Advanced |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.673 € • 3 Jahre: 1.126 € • 5 Jahre: 962 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
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Kommentare Audi A6 2.0 50 TFSI e quattro (299 PS)
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Weitere Motoren im Audi A6:
A6: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 2.0 45 TFSI (245 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1984 | 180 / 245 | 250 | 6,0 / 137 WLTP: 7,0 / 160 |
51.990 € |
|
|
| 2.0 45 TFSI quattro (245 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1984 | 180 / 245 | 250 | 6,4 / 145 WLTP: 7,8 / 177 |
54.740 € |
|
|
| 2.0 50 TFSI e quattro (299 PS Systemleistung) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1984 | 220 / 299 | 250 | 1,7 / 39 16,6 - 17,7 kW (Strom, WLTP) |
58.700 € |
|
|
| 2.0 55 TFSI e quattro (367 PS Systemleistung) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1984 | 270 / 367 | 250 | 1,9 / 43 17,4 - 17,9 kW (Strom, WLTP) |
68.850 € |
|
|
| 2.0 45 TFSI (265 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1984 | 195 / 265 | 250 | 6,6 / 151 WLTP: 6,9 / 156 |
61.900 € |
|
|
| 2.0 45 TFSI quattro (265 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1984 | 195 / 265 | 250 | 6,7 / 154 WLTP: 7,3 / 165 |
64.650 € |
|
|
| 2.0 50 TFSI e quattro (299 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1984 | 220 / 299 | 250 | 1,4 / 31 WLTP: 1,0 / 23 16,7 - 17,8 kW (Strom, WLTP) |
65.700 € |
|
|
| 2.0 55 TFSI e quattro (367 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1984 | 270 / 367 | 250 | 1,5 / 33 WLTP: 1,1 / 27 17,5 - 18,1 kW (Strom, WLTP) |
75.050 € |
|
|
| 3.0 55 TFSI quattro (340 PS) | ||||||
| 2995 | 250 / 340 | 250 | 6,9 / 156 WLTP: 8,8 / 199 |
60.500 € |
|
|
| 3.0 55 TFSI quattro (340 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2995 | 250 / 340 | 250 | 7,1 / 161 WLTP: 8,8 / 200 |
61.090 € |
|
|
| 3.0 55 TFSI quattro (340 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2995 | 250 / 340 | 250 | 7,2 / 165 WLTP: 7,8 / 178 |
65.200 € |
|
|
| 3.0 55 TFSI quattro (340 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2995 | 250 / 340 | 250 | WLTP: 7,9 / 179 |
70.400 € | ||
A6: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 2.0 35 TDI (163 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1968 | 120 / 163 | 224 | 4,0 / 104 WLTP: 5,0 / 131 |
48.090 € |
|
|
| 2.0 35 TDI (163 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1968 | 120 / 163 | 224 | 4,4 / 116 WLTP: 5,1 / 133 |
57.400 € |
|
|
| 2.0 40 TDI (204 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1968 | 150 / 204 | 246 | 4,3 / 112 WLTP: 5,5 / 143 |
50.390 € |
|
|
| 2.0 40 TDI quattro (204 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1968 | 150 / 204 | 246 | 4,3 / 114 WLTP: 5,6 / 148 |
53.140 € |
|
|
| 2.0 40 TDI (204 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1968 | 150 / 204 | 246 | 4,3 / 114 WLTP: 5,1 / 133 |
59.700 € |
|
|
| 2.0 40 TDI quattro (204 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1968 | 150 / 204 | 246 | 4,7 / 123 WLTP: 5,3 / 139 |
62.450 € |
|
|
| 3.0 45 TDI quattro (231 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2967 | 170 / 231 | 250 | 5,5 / 142 WLTP: 6,9 / 182 |
56.290 € |
|
|
| 3.0 45 TDI quattro (245 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2967 | 180 / 245 | 250 | 5,8 / 152 WLTP: 6,1 / 160 |
60.800 € |
|
|
| 3.0 45 TDI quattro (245 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2967 | 180 / 245 | 250 | WLTP: 6,1 / 161 |
66.000 € | ||
| 3.0 50 TDI quattro (286 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2967 | 210 / 286 | 250 | 5,5 / 142 WLTP: 7,0 / 182 |
59.290 € |
|
|
| 3.0 50 TDI quattro (286 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2967 | 210 / 286 | 250 | 5,7 / 151 WLTP: 6,5 / 171 |
63.400 € |
|
|
| 3.0 50 TDI quattro (286 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2967 | 210 / 286 | 250 | WLTP: 6,3 / 165 |
68.600 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
© Dynamic Works Software & Technology GmbH • 2025