Bemerkungen | |
Produktionsende Juni 2023
In der Preisliste vom 15. Juni 2023 ist der A5 Sportback 50 TDI nicht mehr enthalten. Mild Hybrid Mild Hybrid System - Ein Riemen-Startergenerator und eine zusätzliche 10 Ah Batterie sparen Sprit und steigern die Leistung des Fahrzeugs. Eine Systemleistung gibt Audi allerdings nicht an. | |
Produktionszeitraum / Baujahre | |
Baujahre | 10/2020 bis 06/2023 |
System & Systemleistung | |
Fahrzeugtyp: | Mild Hybrid System |
System-Leistung | 210 kW (286 PS) bei 3500-4000 1/min |
System-Drehmoment | 620 Nm bei 1750-3000 1/min |
Verbrennungsmotor | |
Kraftstoffart | Dieselkraftstoff |
Hubraum | 2967 cm³ |
Zylinder | 6 |
Bauart | V-Motor |
Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM |
Leistung Verbrennungsmotor | 210 kW (286 PS) bei 3500-4000 1/min |
Drehmoment Verbrennungsmotor | 620 nm bei 1750-3000 1/min |
Antrieb & Getriebe | |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe 8-Gang tiptronic Automatikgetriebe mit hydraulischem Drehmomentwandler |
Gänge | 8 |
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 5,3 s |
Verbrauchsangaben nach WLTP | |
kombiniert | 6,4 - 7,3 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 168,0 - 190,0 g / km |
Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
Verbrauch Innenstadt | 7,6 - 8,0 l / 100 km |
Verbrauch Land | 4,8 - 5,2 l / 100 km |
Verbrauch kombiniert | 5,8 - 6,2 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 154 - 163 g / km |
Effizienzklasse | B |
Kraftstofftank | 58 l |
Adblue-Tank | 58 l |
Verbrauchsabschätzungen | |
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
Verbrauch 120 km/h | 6,8 l / 100 km |
Verbrauch 150 km/h | 10,7 l / 100 km |
Verbrauch 180 km/h | 15,4 l / 100 km |
Verbrauch 210 km/h | 20,9 l / 100 km |
Verbrauch 240 km/h | 27,3 l / 100 km |
Verbrauch 250 km/h | 29,6 l / 100 km |
Gewichte und Anhängelasten | |
Leergewicht | 1.845 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2.355 kg |
Max. Anhängelast gebremst: | 1.900 kg |
Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
Stützlast: | 80 kg |
Preise und Kosten | |
Listenpreis ab: | 59.350 € (Ausstattung: A5) |
Preishistorie: | 14.09.2021: 58.250 €, Ausstattung: A5 Sportback 17.05.2022: 61.400 €, +3150 € (5,4 %), Ausstattung: A5 S line 20.08.2022: 59.350 €, -2050 € (-3,3 %), Ausstattung: A5 |
Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.599 € • 3 Jahre: 1.105 € • 5 Jahre: 956 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Vergleichsmodell: | |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | ||
2.0 35 TFSI (150 PS) | |||||||
1984 | 110 / 150 | 223 | 5,7 / 129 WLTP: 6,7 / 151 |
38.200 € |
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2.0 35 TFSI (150 PS) Mild Hybrid | |||||||
1984 | 110 / 150 | 210 | 5,7 / 131 WLTP: 6,0 / 137 |
k. A. |
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2.0 40 TFSI (190 PS) | |||||||
1984 | 140 / 190 | 241 | 5,7 / 130 WLTP: 6,7 / 151 |
38.600 € |
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2.0 40 TFSI (190 PS) | |||||||
1984 | 140 / 190 | 241 | 5,8 / 131 | 42.900 € |
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2.0 45 TFSI quattro (245 PS) | |||||||
1984 | 140 / 190 | 250 | 6,3 / 144 WLTP: 7,3 / 165 |
50.250 € |
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2.0 40 TFSI (204 PS) Mild Hybrid | |||||||
1984 | 150 / 204 | 210 | 5,6 / 128 WLTP: 6,1 / 139 |
47.950 € |
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2.0 40 TFSI quattro (204 PS) Mild Hybrid | |||||||
1984 | 150 / 204 | 210 | 5,8 / 132 WLTP: 6,3 / 142 |
50.300 € |
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2.0 45 TFSI quattro (245 PS) | |||||||
1984 | 180 / 245 | 250 | 6,4 / 145 WLTP: 7,2 / 164 |
48.900 € |
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2.0 TFSI (252 PS) autom. | |||||||
1984 | 185 / 252 | 250 | 5,9 / 133 | 46.550 € |
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2.0 TFSI quattro (252 PS) | |||||||
1984 | 185 / 252 | 250 | 6,3 / 143 | 46.600 € |
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2.0 45 TFSI quattro (265 PS) Mild Hybrid | |||||||
1984 | 195 / 265 | 250 | 5,8 / 155 WLTP: 7,4 / 168 |
55.550 € |
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Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | ||
2.0 35 TDI (150 PS) | |||||||
1968 | 110 / 150 | 217 | 4,3 / 113 WLTP: 5,3 / 139 |
41.400 € |
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2.0 35 TDI (163 PS) | |||||||
1968 | 120 / 163 | 226 | 3,7 / 98 | 43.400 € |
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2.0 35 TDI (163 PS) Mild Hybrid | |||||||
1968 | 120 / 163 | 210 | 4,0 / 105 WLTP: 4,7 / 123 |
48.450 € |
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2.0 TDI (190 PS) | |||||||
1968 | 140 / 190 | 235 | 4,4 / 114 | 41.650 € |
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2.0 TDI quattro (190 PS) | |||||||
1968 | 140 / 190 | 234 | 4,6 / 119 | 44.000 € |
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2.0 TDI ultra (190 PS) | |||||||
1968 | 140 / 190 | 210 | 4,1 / 108 | 41.850 € |
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2.0 40 TDI (190 PS) | |||||||
1968 | 140 / 190 | 241 | 4,2 / 110 WLTP: 5,2 / 136 |
43.950 € |
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2.0 40 TDI quattro (190 PS) | |||||||
1968 | 140 / 190 | 235 | 5,0 / 132 WLTP: 5,8 / 152 |
46.300 € |
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2.0 40 TDI (190 PS) | |||||||
1968 | 140 / 190 | 241 | 4,2 / 109 | 45.950 € |
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2.0 40 TDI quattro (190 PS) | |||||||
1968 | 140 / 190 | 235 | 4,8 / 128 | 48.300 € |
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2.0 40 TDI (204 PS) Mild Hybrid | |||||||
1968 | 150 / 204 | 210 | 4,5 / 118 WLTP: 5,0 / 131 |
51.000 € |
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2.0 40 TDI quattro (204 PS) Mild Hybrid | |||||||
1968 | 150 / 204 | 210 | 4,4 / 117 WLTP: 5,1 / 134 |
53.350 € |
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3.0 TDI quattro (218 PS) autom. | |||||||
2967 | 160 / 218 | 250 | 4,6 / 119 | 49.900 € |
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3.0 45 TDI quattro (231 PS) | |||||||
2967 | 170 / 231 | 250 | 5,2 / 137 WLTP: 6,6 / 173 |
50.400 € |
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3.0 45 TDI V6 quattro (231 PS) | |||||||
1968 | 170 / 231 | 250 | 5,1 / 134 | 52.400 € |
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3.0 50 TDI quattro (286 PS) | |||||||
2967 | 210 / 286 | 250 | 5,7 / 149 WLTP: 6,8 / 177 |
54.550 € |
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3.0 50 TDI quattro (286 PS) | |||||||
2967 | 210 / 286 | 250 | 5,6 / 147 WLTP: 6,7 / 174 |
56.150 € |
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3.0 50 TDI quattro (286 PS) Mild Hybrid | |||||||
2967 | 210 / 286 | 250 | 5,8 / 154 WLTP: 6,4 / 168 |
59.350 € |
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Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
2.0 40 g-tron (170 PS) Mild Hybrid | ||||||
1984 | 125 / 170 | 210 | 3,8 / 104 WLTP: 4,3 / 116 |
48.200 € |
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