Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W 214)
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Motoren
Hier finden Sie eine Liste mit den derzeit lieferbaren Motoren des Mercedes-Benz E-Klasse Limousine. Weitere Angaben sind auf der Detailseite des jeweiligen Modells hinterlegt. Alle Angaben ohne Gewähr.
E-Klasse Limousine: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| E 200 (204 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1999 | 167 / 227 | 240 | WLTP: 6,4 / 144 |
61.999 € | ||
| E 300 e (313 PS System) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1999 | 230 / 313 | 236 | WLTP: 0,5 / 12 19,1 - 21,4 kW (Strom, WLTP) |
70.091 € | ||
| E 300 e 4MATIC (313 PS System) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1999 | 230 / 313 | 234 | WLTP: 0,6 / 14 19,1 - 21,4 kW (Strom, WLTP) |
72.828 € | ||
| E 200 4MATIC (204 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1999 | 150 / 204 | 236 | WLTP: 6,8 / 155 |
64.736 € | ||
| E 400 e 4MATIC (381 PS System) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1999 | 280 / 381 | 250 | WLTP: 0,6 / 14 19,2 - 21,5 kW (Strom, WLTP) |
79.849 € | ||
| E 450 4MATIC (381 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2999 | 280 / 381 | 250 | WLTP: 7,5 / 171 |
81.777 € | ||
| AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ (585 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 2999 | 430 / 585 | 250 | WLTP: 0,8 / 19 24,1 - 25,9 kW (Strom, WLTP) |
109.242 € | ||
E-Klasse Limousine: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| E 220 d (197 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1993 | 162 / 220 | 238 | WLTP: 4,8 / 125 |
64.320 € | ||
| E 220 d 4MATIC (197 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1993 | 162 / 220 | 234 | WLTP: 4,9 / 130 |
67.057 € | ||
| E 300 de (313 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1993 | 230 / 313 | 235 | WLTP: 0,4 / 11 19,2 - 21,6 kW (Strom, WLTP) |
71.995 € | ||
| E 300 de 4MATIC (313 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1993 | 230 / 313 | 233 | WLTP: 0,5 / 12 20,3 - 23,3 kW (Strom, WLTP) |
74.732 € | ||
| E 450 d 4MATIC (367 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1989 | 270 / 367 | 250 | WLTP: 5,9 / 154 |
85.466 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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