An der Abstimmung des Fahrwerks – vorn sind die Räder einzeln an McPherson-Federbeinen aufgehängt, hinten kommt eine Verbundlenkerachse zum Einsatz – haben die Techniker der angesehenen deutschen Sportwagenschmiede Porsche mitgewirkt. Das serienmäßige ABS-Bremssystem mit elektronischer Bremskraftverteilung sorgt für eine effiziente Verzögerung.