Das neue Audi A4 Cabriolet: Leistungsstarke und zugleich verbrauchsgünstige Benzin- und TDI-Aggregate sorgen für exzellente Fahrleistungen.

Zwei hochmoderne Benzinmotoren mit Benzin-Direkteinspritzung FSI setzt Audi nun auch im neuen A4 Cabriolet ein: den 188 kW/255 PS starken 3.2 FSI V6 und den Turbo-aufgeladenen Zweiliter-Vierzylinder 2.0 TFSI (Leistung: 147 kW/200 PS). Sie verbinden hohe Leistung mit spontanem Ansprechen auf jede Bewegung des Gaspedals und ein auf hohem Niveau liegendes Drehmomentplateau. Dazu kommt der bereits aus dem Vorgänger bekannte 1.8 T mit 163 PS (120 kW).

Das TDI-Angebot umfasst zum Serienstart den 2.0 TDI Vierzylinder mit 103 kW (140 PS) sowie den Sechszylinder 3.0 TDI mit Common Rail-Einspritzung und Piezo-Injektoren.

Der mit modernster Technik ausgestattete 3.0 TDI-Motor leistet im A4 Cabriolet 171 kW (233 PS). Das Drehmoment des bärenstarken V6: 450 Newtonmeter stehen zwischen 1.400 und 3.150 1/min zur Verfügung.

Ihre Leistung bringen die fünf Aggregate über Frontantrieb oder mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße. 5- und 6-Gang-Schaltgetriebe, die stufenlose multitronic, die im manuellen Modus siebenstufig schaltbar ist sowie die 6-stufige tiptronic stehen auf der Getriebeseite zur Auswahl.