Dieses Modell wird nicht mehr produziert!
Informationen zum Peugeot Peugeot 308 GT
Bitte auswählen:
Alternativen zum Peugeot Peugeot 308 GT 2.0 l BlueHDi FAP (181 PS) Start/Stop
Die Tabelle zeigt die Alternativmodelle aus unserem Autokatalog, die im Bereich von +/- 10% um den Wert der Leistung (kw / PS) des gewählten Modells herum liegen.
Suche auf +/- 5% einschränken
Alfa Romeo
BMW
Mercedes-Benz
Weitere Motoren im Peugeot Peugeot 308 GT:
Peugeot 308 GT: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.6 l THP (205 PS) Start/Stop | ||||||
| 1598 | 151 / 205 | 235 | 5,6 / 130 | 30.200 € |
|
|
| 1.6 l PureTech (225 PS) Autom. Start/Stop | ||||||
| 1598 | 165 / 225 | 235 | 5,7 / 132 | 33.450 € |
|
|
| 1.6 l PureTech (225 PS) Start / Stop | ||||||
| 1598 | 165 / 225 | 235 | 5,7 / 132 | 34.250 € |
|
|
Peugeot 308 GT: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 2.0 l BlueHDi FAP (177 PS) Start / Stop | ||||||
| 1997 | 130 / 177 | 225 | 4,4 / 116 | 34.800 € |
|
|
| 2.0 l BlueHDi (177 PS) | ||||||
| 1997 | 130 / 177 | 225 | 4,4 / 116 | 34.800 € |
|
|
| 2.0 l BlueHDi FAP (181 PS) Start/Stop | ||||||
| 1997 | 133 / 181 | 220 | 4,0 / 105 | 32.550 € |
|
|
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
© Dynamic Works Software & Technology GmbH • 2024