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Produktionsende (10/2025)
Der X4 hat sich dann nach dem Modellwechsel zum neuen BMW X3 noch wacker gehalten. Jetzt ist damit aber trotzdem Schluss. BMW hat die Produktion des X4 zu Ende September eingestellt. Derzeit gibt es noch knapp 50 Lagerfahrzeuge. Beeilung ist also angesagt, wer noch einen X4 haben will. Ein Nachfolger ist derzeit wohl noch nicht in Sicht.

Auslaufmodell (06/2024)
Mit dem Ende der Produktion des BMW X3 wird damit auch der X4 zu einem Auslaufmodell. Während der X3 nun aber schon in der finalen Erprobung ist und die Markteinführung relativ zeitnah bevorsteht, ist beim X4 noch kein Nachfolger offiziell verkündet und wenn, dann wahrscheinlich auch erst im Jahr 2025 mit einem Nachfolger zu rechnen.

Derzeit ist der X4 aber immer noch konfigurierbar. Ob das über den September mit Euro 6e hinausgeht, ist bislang unbekannt.

 

13.10.2025 - Alles neu macht der Mai. Also eigentlich. Bei BMW kehrt man in diesem Jahr allerdings eher im Herbst mit dem großen Besen durch. Diesem großen Besen fällt dann auch der X4 zum Opfer, für den es derzeit auch noch keinen Nachfolger gibt. Ein paar Lagerfahrzeuge sind noch vorhanden, hier sollte man dann schnell zugreifen.

Die SUV-Variante BMW X3 hatte den Modellwechsel ja bereits im Sommer 2024 und der X4 hat diesen Wechsel immerhin mehr als ein Jahr überlebt.

 

12.02.2025 - Auch für den mittlerweile recht betagten BMW X4 gönnt sich BMW noch mal einen Schluck aus der Pulle, der allerdings mit einer Erhöhung der Preise von etwa 1,2 % deutlich moderater ausfällt als beim noch recht frischen X3.

Der X4 M wird in diesem Zug ebenfalls preislich angepasst.

 

 

1998 ccm • 135 kw / 184 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 150 - 168 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,6 l/100 km
Listenpreis: 51.800 €
Baujahre: bis 08/2021

1998 ccm • 143 kw / 195 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 170 - 190 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,5 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 60.500 €
Baujahre: 08/2021 ->

1998 ccm • 188 kw / 267 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 171 - 192 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,5 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 68.000 €
Baujahre: 08/2021 ->

1998 ccm • 185 kw / 252 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 150 - 168 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,5 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 58.500 €
Baujahre: bis 08/2021

2998 ccm • 260 kw / 354 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 205 - 206 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 9,0 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 73.000 €
Baujahre: 08/2018 bis 11/2019

2998 ccm • 265 kw / 360 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 177 - 185 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 7,8 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 73.600 €
Baujahre: 12/2019 bis 08/2021

2998 ccm • 273 kw / 371 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 198 - 215 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 8,7 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 82.700 €
Baujahre: 08/2021 ->

1995 ccm • 140 kw / 190 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 142 - 149 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,4 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 52.500 €
Baujahre: bis 03/2019

1995 ccm • 140 kw / 190 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 138 - 146 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,3 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 52.900 €
Baujahre: 04/2019 bis 01/2020

1995 ccm • 148 kw / 201 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 125 - 133 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 4,8 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 54.600 €
Baujahre: 01/2020 bis 08/2021

1995 ccm • 148 kw / 201 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 149 - 170 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,7 l/100 km
Effizienzklasse: E - F
Listenpreis: 63.000 €
Baujahre: 08/2021 ->

1995 ccm • 170 kw / 231 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 145 - 149 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,5 l/100 km
Effizienzklasse: E - F
Listenpreis: 56.200 €
Baujahre: bis 07/2019

2993 ccm • 195 kw / 265 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 153 - 158 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,8 l/100 km
Effizienzklasse: E - F
Listenpreis: 61.200 €
Baujahre: 08/2018 bis 06/2020

2993 ccm • 218 kw / 297 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 136 - 146 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,1 l/100 km
Effizienzklasse: E - F
Listenpreis: 61.600 €
Baujahre: 07/2020 bis 08/2021

2993 ccm • 218 kw / 297 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 161 - 182 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 6,1 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 70.600 €
Baujahre: 08/2021 ->

2993 ccm • 240 kw / 326 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 170 - 173 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,4 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 74.000 €
Baujahre: bis 06/2020

2993 ccm • 258 kw / 351 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 147 - 156 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,6 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 74.600 €
Baujahre: 12/2019 bis 08/2021

2993 ccm • 258 kw / 351 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 171 - 190 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 6,6 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 83.300 €
Baujahre: 08/2021 ->

Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie BMW X4 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante BMW X4 begrenzt.

Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)