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Hyundai RN30 Concept - Bild 7
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VW e-up! - Stimmt der Normverbrauch, spart man pro 100 km etwa 3,30 Euro mit dem Elektroantrieb. Die Preisdifferenz hat sich also bereits nach etwa Vierhunderttausend Kilometern eingespart. Wirtschaftlich ist das nicht zu schaffen.
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VW Polo I - Ein Jahr zuvor war der Golf als Nachfolger des VW Käfer erschienen und der Polo rundete das Portfolio von VW nach unten ab.
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