Fotos: Der neue Audi A5 Avant
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Bleibt noch was zum Mild Hybrid zu sagen: Die beiden Diesel, die zur Markteinführung bereitstehen, verfügen über die neue MHEV Plus Technik mit einem speziellen Triebstranggenerator, der eine Rekuperationsleistung von bis zu 25 kW zurück in die 48 Volt-Batterie schafft. Als Booster oder teils für den alleinigen, langsamen Fahrbetrieb bringt der Elektromotor dann immerhin kurzzeitige 18 kW. Parken kann der A5 Avant damit teilweise sogar alleine.
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