BMW 5er Limousine (G60)
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BMW 5er Limousine i5 M60 xDrive (601 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell BMW 5er Limousine i5 M60 xDrive (601 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 10/2023 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Elektroauto mit Batterie |
| System-Leistung | 442 kW (601 PS) |
| System-Drehmoment | 820 Nm |
| Elektromotor | |
| Elektromotor Vorderachse | |
| Leistung | 192 kW (261 PS) bei 8000 1/min |
| Drehmoment | 365 Nm bei 0-5000 1/min |
| Elektromotor Hinterachse | |
| Leistung | 250 kW (340 PS) bei 8000 1/min |
| Drehmoment | 430 Nm bei 0-5000 1/min |
| Batteriekapazität: | 81.2 kWh netto |
| Stromverbrauch Ø: | 18,2 - 20,6 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: |
455 - 516 km (EAER kombiniert) 0 - 0 km (EAER City) |
| Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 205 kW / Wechselstrom (AC): 22,0 kW |
| Ladedauer 1: | 30 Minuten bei 205 kW (Ladung 10-80% an DC Ladestation mit maximaler Leistung) |
| Ladedauer 2: | 8,3 Stunden bei 11 kW (Ladezeit 0-100% bei 11 kW AC-Ladung (z. B. Wallbox)) |
| Bemerkungen zum Elektroantrieb: | Maximale Leistungswerte sind Peakleistungen ggf. Aktivierung des Sport Boost Modes. Normale Peakleistungen liegen bei 380 kW / 517 PS und 495 Nm Drehmoment. Getriebeübersetzung differiert zwischen Vorder- und Hinterradantrieb. Vorderachse: 8,774:1 - Hinterachse: 9.374:1 |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe Einstufengetriebe |
| Gänge | 1 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch | 230 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 3,8 s |
| Stromverbrauch Ø: | 18,2 - 20,6 kWh / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.305 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.895 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 2.000 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 80 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 99.500 € (Ausstattung: M60) |
| Preishistorie: | 04.08.2023: 99.500 €, Ausstattung: M60 20.06.2023: 99.500 €, Ausstattung: M60 |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 2.488 € • 3 Jahre: 1.658 € • 5 Jahre: 1.410 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
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Weitere Motoren im BMW 5er Limousine:
5er Limousine: Modelle mit Elektroantrieb
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| i5 eDrive40 (340 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 250 / 340 | 193 | 15,9 - 18,9 kW (Strom, WLTP) | 70.200 € |
|
|
| i5 M60 xDrive (601 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 442 / 601 | 230 | 18,2 - 20,6 kW (Strom, WLTP) | 99.500 € |
|
|
5er Limousine: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 520i (190 + 18 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1998 | 153 / 208 | 230 | WLTP: 5,7 / 130 |
57.550 € | ||
5er Limousine: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 520d (197 + 11 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1995 | 153 / 208 | 233 | WLTP: 5,1 / 133 |
59.750 € | ||
| 520d xDrive (197 + 11 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1995 | 153 / 208 | 228 | WLTP: 5,5 / 143 |
62.350 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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