Peugeot Peugeot 208 Intuitive - Sondermodell mit Exklusiv-Ausstattung „Park Assist“

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Peugeot 208 - Der neue 208 tritt im Frühjahr 2012 die Nachfolge des 207 an.
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Intuitivität und Ergonomie sind beim Peugeot 208 zentraler Bestandteil der Philosophie. Ein Beispiel hierfür ist das nicht hinter, sondern perfekt einsehbar über dem Lenkrad positionierte Kombiinstrument, das beim 208 Intuitive mit blauen LEDs illuminiert ist. Das neue Sondermodell bietet als besonderes Technik-Extra als erstes Peugeot-Modell das aktive Parksystem Park Assist. Der proaktive Komfortassistent, der exklusiv im
208 Intuitive angeboten wird, ist im Kleinwagensegment nahezu einzigartig.

Park Assist macht Parkvorgänge zum Kinderspiel. Hat die Sensorik nach Aktivierung eine ausreichend lange Lücke am Straßenrand erkannt, wird dies mit einem Bild- und Texthinweis auf dem zentralen Display gemeldet. Dies funktioniert sowohl mit rechts- als auch linksseitigen Parklücken. Nun reicht ein Fingertipp auf den Touchscreen, um das Auto halbautomatisch einzuparken. Hierbei wird die Lenkung – unterstützt durch die Abstandssensoren an Front und Heck – automatisch ausgeführt. Die Mobilität des Fahrzeugs bleibt dabei in der Verantwortung des Fahrers, der Kupplung, Schaltung, Gas und Bremse bedient. Bis zu viermaliges Rangieren führt das System automatisch durch. Zudem bietet Park Assist die Option automatisch auszuparken.

Äußerlich gibt sich das neue Sondermodell an 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Bicolor-Look zu erkennen. Auch die Sitzbezüge sind zweifarbig ausgeführt, in edlem schwarz-grauem Kunstleder beim Dreitürer und in blau-schwarzem Stoff beim fünftürigen Modell. Zu den weiteren Extras gehören u.a. elektrisch anklappbare Außenspiegel, sportlich-dunkler getönte Scheiben im Fond und statisches Kurvenlicht. Darüber hinaus verfügt der Intuitive über den hohen Ausstattungsumfang des Topmodells Allure: Ob Multifunktions-Lederlenkrad, Zwei-Zonen-Klimaautomatik oder Nebelscheinwerfer – alles ist serienmäßig, ebenso wie Licht-/Regensensor, Sportsitze, Freisprechanlage und LED-Paket.

Motorseitig stehen der besonders leise Direkteinspritzer 120 VTi (88 kW/120 PS) und der kraftvoll-sparsame e-HDi FAP 115 (84 kW/115 PS) mit serienmäßigem STOP & START-System zur Wahl, der kombiniert nur 3,8 Liter Diesel verbraucht. Bestellt werden kann ab November 2012 zu Preisen ab 17.700 (Benziner) bzw. 19.750 Euro (Diesel). Der Kundenvorteil beträgt 750 Euro.

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