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Informationen zum Dacia Lodgy

 

Produktion - Dacia Lodgy

Shortfacts

Baujahr: 2012 - 2021
Vorgänger:k.A.
Nachfolger: Dacia Jogger
Die rumänische Renault Tochter Dacia fertigt den Lodgy im neu eröffneten Werk der Renault-Nissan Allianz im marokkanischen Tanger. Die Fertigung erfüllt die höchsten Umweltanforderungen der Renault Gruppe und ist das Ergebnis der Zusammenarbeit von Renault, dem marokkanischen Königreich und Veolia Environnement, dem Spezialisten für Umweltdienstleistungen. Als erste Automobil­produktionsstätte der Welt produziert sie nahezu CO2-neutral und verursacht keine Industrieabwässer.

Die CO2-Emissionen wurden im Vergleich zu einem Werk mit der gleichen Produktionskapazität (400.000 Fahrzeuge pro Jahr) um 98 Prozent gesenkt, was einer CO2-Einsparung von 135.000 Tonnen pro Jahr entspricht. Zudem werden keine Industrie­abwässer abgegeben. Die Frischwasserentnahme liegt um 70 Prozent unter der vergleichbarer Industriestrukturen. Diese beeindruckenden Fort­schritte wurden durch innovative Fertigungsprozesse, den Einsatz von erneuerbaren Energien sowie einen optimierten Wasser­kreislauf erzielt.

Die Allianzpartner haben insgesamt eine Milliarde Euro in das Werk investiert, das über eine Fertigungskapazität von 400.000 Fahr­zeugen verfügt. Mit 6.000 Mitarbeitern bis 2015 wird es die größte Fahrzeugfertigung südlich des Mittelmeers sein.

Mit dem neuen Werk erweitern die Allianzpartner ihre Produktions­kapazitäten im Basissegment, weil die Nachfrage nach preis­günstigen Einstiegsmodellen weiterhin steigt. Die Produktion startet mit dem neuen Familienvan Lodgy. Das Werk erfüllt alle Anforderungen des Alliance Production Way (APW), der die besten Produktionsverfahren der Allianzpartner miteinander vereint. Um höchste Qualität und Effizienz zu erzielen, hat die Mitarbeiter­fortbildung in Tanger höchste Priorität. Renault und der marokkanische Staat haben zu diesem Zweck das Aus­bildungsinstitut IFMIA (Institut de Formation aux Métiers de l’Industrie Automobile) gegründet. Es bildet die Angestellten des neuen Werks sowie die Mitarbeiter der Zulieferer aus. Zeitgleich bereiten sich 168 Renault Mitarbeiter im Global Training Center von Renault in Flins auf ihre zukünftigen Aufgaben als Ausbilder in Tanger vor.
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