Mit ‘Lancia’ getaggte Artikel

Lancia Delta Executive

Mittwoch, 25. Februar 2009

In Genf feiert mit dem Delta Executive das neue Lancia-Flaggschiff sein Debüt, das auch den Wünschen der anspruchvollsten Kunden gerecht werden soll. Dafür bietet er exklusive Rücksitze, deren Bequemlichkeit den Business-Sesseln eines Langstreckenfliegers nicht nachstehen sollen. Wie in allen Delta finden die Passagiere auch hier ein großzügiges Platzangebot vor, das größte in seinem Segment. Der Delta Executive stellt damit auch die ideale Lösung für anspruchsvolle und zeitgemäße Repräsentationszwecke dar.

Das Lancia-Flaggschiff: Der Lancia Delta Executive. (Bild: Fiat)

Das Lancia-Flaggschiff: Der Lancia Delta Executive. (Bild: Fiat)


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Der Delta mit neuem 1.8 Di Turbojet-Motor mit 200 PS und

Mittwoch, 25. Februar 2009

Lancia Delta mit 200 PS (Bild: Fiat)

Lancia Delta mit 200 PS (Bild: Fiat)

Der Lancia Delta beantwortet die drei wichtigsten Bedürfnisse des Kunden von heute: Er bietet den Platz einer großen Limousine, kombiniert die Abmessungen eines Kompaktwagens und die Leistung einer Sportlimousine. Gleichzeitig wartet er mit umweltfreundlichen und wirtschaftlichen Emissions- und Verbrauchswerten auf und liefert die Features und Inhalte eines Spitzenmodells zu einem erreichbaren Preis. In diesen Kontext fügt sich auch das neueste Triebwerk nahtlos ein: der leistungsfähige 1.8 Di Turbojet-Motor mit 200 PS (Euro 5) und Benzin-Direkteinspritzung. In Kombination mit dem serienmäßigen 6-Gang-Automatikgetriebe erfüllt dieser Motor auch hohe Erwartungen an Antriebskomfort. Außerdem unterstreichen seine niedrigen Emissions- und Verbrauchswerte das ernsthafte Engagement von Lancia Automobiles im Bereich des Umweltschutzes. (weiterlesen…)

Editionsmodell Lancia Phedra „Limited Edition“

Mittwoch, 18. Februar 2009

Der Lancia Phedra als Sondermodell "Limited Edition"

Der Lancia Phedra als Sondermodell „Limited Edition“

Ab sofort bereichert der italienische Premiumvan Lancia Phedra in „Limited Edition“ das Angebot der italienischen Automobilmarke. Über den Ausstattungsumfang der Topversion Platino hinaus bietet die limitierte Ausführung weitere luxuriöse Features wie ein Volllederinterieur (Sitze, Armaturenbrett, Türverkleidungen) aus ökologisch gegerbtem Leder, spezielle zweifarbige Leichtmetallräder im 16-Zoll-Format (Reifengröße 215/60 R16H) sowie die serienmäßige Lackierung in Onix Schwarz. Gegenüber vergleichbar ausgestatteten Platino-Serienmodellen ergibt sich daraus ein Kundenvorteil von 1.600 Euro.

Auf Wunsch führt Lancia den Privatjet unter den Großraumlimousinen auch in Sironi Perlmutt oder Guercino Grau aus. Außerdem umfasst die kurze Liste der Optionen noch die Erweiterung auf sieben Sitzplätze durch zwei zusätzliche Einzelsitze (950 Euro), ein Sonnenschutzrollo für die Heckscheibe (100 Euro), eine Gepäcksicherung für hohes Ladegut (130 Euro) sowie einen Dachgrundträger (390 Euro).

Als Motorisierungen stehen zwei Turbodieseltriebwerke neuester Generation zur Verfügung. Beide verfügen serienmäßig über ein Sechsgang-Schaltgetriebe, einen Diesel-Partikelfilter (DPF) und verbinden überlegenen Antriebskomfort mit hoher Effizienz. In der Ausführung 2.0 Multijet 16v entwickelt der Common-Rail-Selbstzünder 100 kW/136 PS, die optional auch mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe erhältliche Biturbo-Variante 2.2 Multijet 16v leistet 125 kW/170 PS.

Die Sonderauflage Lancia Phedra „Limited Edition“ im Überblick:

2.0 Multijet 16v 6-Gang-Schaltgetriebe € 38.850,–
2.2 Multijet 16v 6-Gang-Schaltgetriebe € 40.450,–
2.2 Multijet 16v 6-Gang-Automatikgetriebe € 41.800,–