Mit ‘Audi’ getaggte Artikel

Der Ingolstädter Innovationsplan von Audi

Dienstag, 15. März 2011

Das Ingolstädter Automobilunternehmen Audi, dass im Jahre 2009 sein hundertjähriges Jubiläum feierte, wird in den kommenden Jahren mit einer Vielzahl an Neuheiten auf dem Automarkt auffahren. Das prestigeträchtige Unternehmen, welches 1909 durch den Maschinenbau-Ingenieur August Horch als „August Horch Automobilwerke GmbH Zwickau“ gegründet wurde, gehört heute zum Volkswagen Konzern. Die Autobauer blicken auf zahlreiche Innovationen und technische Neuerungen zurück. So führten sie 1977 im Audi 100 einen Fünfzylinder-Ottomotor ein. 1994 bauten sie die erste Serienlimousine, die über eine selbsttragende Aluminium-Karosserie verfügte. Und auch in der jüngsten Vergangenheit überarbeitet Audi zielsicher sein Modelle. Der neue A6 wird 2011 auf die Straßen geschickt. Sein Design ist sportlicher als das des Audi A8 und verfügt über die Technik und das Cockpit des A7. Die Dachlinie ist dynamisch und das Heck verläuft sehr in die Breite. Antrieb erfährt die obere Mittelklasse durch TDI-Motoren mit einer maximalen Leistungsspanne von 250 PS. Auch der Audi RS3 erfährt im Jahr 2011 eine Überarbeitung, indem ihm ein Fünfzylinder-Turbomotor mit einer Leistung von 340 PS eingesetzt wird. Der Audi Q3 wird als SUV den Modellreichtum des Unternehmens erweitern und fügt sich als kleiner Bruder von Q5 und Q7 in die Reihe der Geländewagen. Ab 2012 wird dann die neue A3-Generation den Weg aus der Produktion finden. Die Ingenieure planen effizientere Motoren und vernetzte Fahrerassistenzsysteme, welche zu einer ökonomischen Fahrweise befähigen sollen. 2013 planen die Ingolstädter die Erweiterung und Auffrischung des Kompakt- und Kleinwagensegmentes, wobei diesbezüglich endgültige Pläne noch nicht verabschiedet sind. Familien-Neuzugänge sind für die Jahre 2013 und 2014 geplant, wie etwa die Hybrid-Version des A1.
Weitere Informationen zu dem Unternehmen oder zu neuen und gebrauchten Audis finden Sie auch auf Auto.de.

Der Audi TT RS

Dienstag, 24. Februar 2009

- Das Topmodell debütiert auf dem Genfer Salon
- Benzindirekteinspritzung und Turboaufladung für über 300 PS
- Leistungsfähiges Fahrwerk, große Bremsen und quattro-Antrieb

Das Spitzenmodell der TT-Reihe - der Audi TT RS debütiert auf dem Genfer Automobilsalon.

Das Spitzenmodell der TT-Reihe - der Audi TT RS debütiert auf dem Genfer Automobilsalon.

Audi baut wieder einen bärenstarken Fünfzylinder: Auf dem Genfer Salon feiert der Audi TT RS Weltpremiere. Sein turbogeladener 2,5-Liter Motor leistet weit über 300 PS. Er sorgt für explosive Beschleunigung, pure Faszination und unvergleichlichen Sound. (weiterlesen…)

Audi öffnet den A5: Das Audi A5/S5 Cabrio

Mittwoch, 18. Februar 2009

Das Audi A5 Cabrio ist ab dem 2. Quartal 2009 zu haben. (Bild: Audi AG)

Das Audi A5 Cabrio ist ab dem 2. Quartal 2009 zu haben. (Bild: Audi AG)

Dynamisch und bildschön – das neue A5 Cabriolet ist ein echter Audi und ein besonders emotionaler Typ. Der Viersitzer mit dem Stoffverdeck kombiniert seinen sportlichen Charakter mit der Faszination des offenen Fahrens, mit gediegenem Komfort und mit hohem Alltagsnutzen. Sieben starke Motoren, ein agiles Fahrwerk und eine breite Palette an Highend-Optionen machen den Neuen von Audi zum attraktivsten Cabriolet der Mittelklasse. Das Spitzenmodell der neuen Cabriolet-Baureihe von Audi ist das S5 Cabriolet. Als Antrieb des S5 Cabriolet dient der neu entwickelte, aufgeladene Dreiliter-V6 mit Benzindirekteinspritzung. Die Preise starten bei 37.300 Euro für den 1.8 TFSI mit 118 kW (160 PS) mit Sechsgang-Handschaltung. Die Auslieferungen der ersten A5 Cabriolets beginnen im 2.Quartal 2009. (weiterlesen…)

Audi bringt den A4 als Langversion für den chinesischen Markt

Mittwoch, 18. Februar 2009

Audi bringt in China eine Langversion des Audi A4 auf den Markt. (Bild: Audi AG)

Audi bringt in China eine Langversion des Audi A4 auf den Markt. (Bild: Audi AG)

Als erste Premiummarke präsentiert Audi in Beijing eine prestigeträchtige Langversion in der oberen Mittelklasse exklusiv für den chinesischen Markt: Der Audi A4L hat einen um 60 Millimeter längeren Radstand, von dem vor allem die Fondpassagiere profitieren. Damit bietet der A4L einen im Wettbewerb einzigartigen Raumkomfort in diesem Segment. (weiterlesen…)

Neuer Audi A4 allroad quattro

Mittwoch, 18. Februar 2009

Der neue Audi A4 allroad quattro (Bild: Audi AG)

Der neue Audi A4 allroad quattro (Bild: Audi AG)

Ein Typ, der keine Grenzen kennt – Audi bringt den A4 allroad quattro an den Start. Mit seinem permanenten Allradantrieb und der erhöhten Bodenfreiheit ist er der A4 für alle Straßen und Wege; er bietet Fahrspaß selbst dort, wo der Asphalt zu Ende ist. Natürlich besitzt der Audi A4 allroad quattro alle innovativen Technologien, die der A4-Baureihe ihren Vorsprung verschaffen – eine Palette starker und hocheffizienter Motoren, das Fahrdynamiksystem Audi drive select, das Hightech-Getriebe S tronic sowie innovative Kommunikations- und Assistenzsysteme. Die Auslieferung beginnt im Frühsommer, der Grundpreis liegt bei 37.100 Euro. (weiterlesen…)

Der Audi R8 5.2 FSI quattro

Mittwoch, 18. Februar 2009

Der neue Audi R8 5.2 FSI quattro (Bild: Audi AG)

Der neue Audi R8 5.2 FSI quattro (Bild: Audi AG)

Audi treibt seine Erfolgsstrategie im Segment der Hochleistungssportwagen mit geballter Power weiter. Mit dem in Zusammenarbeit mit der quattro GmbH entwickelten Audi R8 hat sich die Marke dort vom Start weg etabliert – jetzt folgt der R8 5.2 FSI quattro. Sein Zehnzylinder bringt es auf 386 kW (525 PS) und 530 Nm Drehmoment, die für atemberaubende Fahrleistungen sorgen. Mit seinem markanten Design und mit überlegenen Audi-Technologien wie dem Allradantrieb quattro, der leichten Aluminium-Karosserie und den innovativen Voll-LED-Scheinwerfern katapultiert sich der R8 5.2 FSI quattro auf die Pole Position im Wettbewerb. (weiterlesen…)

Der Audi Q5

Mittwoch, 18. Februar 2009

Audi Q5 (Bild: Audi)

Audi Q5 (Bild: Audi)

Audi eröffnet mit dem Q5 ein neues Marktsegment: Der Performance-SUV Q5 vereint die Dynamik einer Sportlimousine mit einem hochvariablen Innenraum und breit gefächerten Talenten für Freizeit und Familie. Drei starke und effiziente Motoren, der permanente Allradantrieb quattro und ein agiles Fahrwerk bilden ein überlegenes Technik-Paket für die Straße und fürs Gelände. Das innovative Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic und das Fahrdynamiksystem Audi drive select setzen weitere Highlights. (weiterlesen…)